서울시가 장기간 침체된 남부터미널 일대를 동남권의 새로운 복합거점으로 육성하기 위한 개발 구상을 내놨다. 노후 터미널을 현대화하는 데 그치지 않고 상업·문화·주거 기능을 결합한 입체형 도시공간으로 재편해 지역 경쟁력을 높이겠다는 계획이다.

서울시는 남부터미널을 중심으로 반경 1km 일대를 대상으로 한 ‘남부터미널 일대 활성화 통합구상 및 실행방안’을 마련했다고 밝혔다. 이번 계획은 터미널과 주변 상권, 지하철역, 보행환경, 문화시설을 하나의 생활권으로 연결하는 중장기 도시전략이다.

남부터미널은 1990년대 2층 규모 임시 시설 형태로 조성된 뒤 30년 넘게 운영돼 왔다. 그러나 시설 노후화와 협소한 공간으로 이용객 불편이 이어졌고, 주변 지역과의 연계성도 낮아 서울 주요 교통거점이라는 상징성에 비해 활용도는 떨어진다는 지적을 받아왔다. 인근 3호선 남부터미널역 유휴공간 역시 충분히 활용되지 못했다.

그동안 개발 필요성은 꾸준히 제기됐지만 사업은 진전을 보지 못했다. 개발 밀도와 용도, 사업성 등을 둘러싼 의견 차이로 논의가 장기간 정체됐기 때문이다. 서울시는 이번 구상을 통해 개발 방향을 명확히 하고 민간 참여를 유도하겠다는 방침이다.

핵심은 남부터미널을 단순 교통시설에서 복합도시공간으로 바꾸는 데 있다. 구상안에 따르면 터미널 기능은 지하로 배치하고, 지상부에는 업무시설과 관광숙박, 문화시설, 주거 기능 등을 도입하는 방안이 검토된다. 교통과 소비, 체류 기능이 한 공간에서 이뤄지는 구조를 만들겠다는 구상이다.

서울시는 향후 민간사업자가 구체적인 개발계획을 제안하면 이번 구상안을 토대로 협의를 진행해 사업을 본격화할 계획이다. 복합개발을 통해 수익성과 실현 가능성을 동시에 높이겠다는 전략이다.

주변 환경 개선도 함께 추진된다. 남부터미널역은 복합개발과 연계한 문화공간 조성이 검토되며, 역사 내 유휴공간 활용도 확대될 전망이다. 남부터미널 주변 노후 보행로 역시 가로환경 개선사업을 통해 보행 편의성과 접근성을 높일 예정이다.

서초음악문화지구와의 연계 강화도 포함됐다. 악기거리 디자인 특화 등 지역 특화사업을 장기적으로 추진해 교통거점 개발과 문화산업 활성화를 함께 이루겠다는 목표다.

서울시는 이번 사업의 핵심을 터미널과 주변 지역의 유기적 연결에 두고 있다. 계획이 현실화되면 남부터미널은 낡은 교통시설 이미지를 벗고 서울 동남권 성장축을 이끄는 새로운 중심지로 재탄생할 것으로 기대된다.