용인특례시가 교통인프라 확장의 중대 고비를 넘었다. 시는 6월 12일 세종~포천고속도로에 설치 예정인 (가칭)동용인IC가 국토교통부 타당성 평가를 통과했다고 발표하며 사업 추진의 청신호를 밝혔다.

이번 국토교통부 타당성 평가는 「국가통합교통체계효율화법」 제18조에 따른 절차로, 총사업비가 300억 원 이상인 공공 교통시설 개발사업을 대상으로 한다. 동용인IC는 경제성 분석 결과 비용 대비 편익(B/C) 지수가 1.04를 기록해 설치 타당성이 공식 입증되었다. 앞서 2023년 12월 한국도로공사의 적정성 검토에서도 B/C 1.13으로 높은 경제성이 확인된 바 있다.

총 933억 원의 사업비는 ‘국제물류4.0 물류단지’를 조성 중인 ㈜용인중심이 전액 부담하게 되며, 용인특례시는 설치부지를 처인구 양지면 송문리·주북리 일원으로 계획하고 있다.

동용인IC는 단순한 진출입로 이상의 가치를 지닌다. 국도42호선과 직접 연결되는 중로1-1호 도시계획도로를 통해 국지도57호선, 국제물류단지 진입도로와 유기적으로 연계되어 물류 수송 효율성이 극대화된다. 이는 용인 중심지역, 이동읍 신도시, 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지 등 주요 지역에 빠르게 접근할 수 있는 관문이자 핵심 인프라가 될 전망이다.

용인특례시장은 “세종포천고속도로 개통으로 수도권 동부 교통망이 획기적으로 개선된 가운데, 동용인IC까지 확보되면 시민들의 일상 이동은 물론, 산업 물류 수송, 기업 입지 경쟁력까지 획기적으로 향상될 것”이라고 밝혔다. 이어 “이는 지역경제 활성화는 물론 첨단산업 유치에도 중요한 역할을 하게 될 것”이라고 덧붙였다.

시는 올해 내 관련 인허가 절차를 마무리하고, 한국도로공사와의 협약을 거쳐 오는 2028년 공사 착수를 목표로 사업을 본격 추진할 계획이다. 아울러 인접 지자체 및 주민과의 협의도 병행해, 실질적 지역 발전에 기여하는 교통계획 수립에 집중할 방침이다.

동용인IC는 교통 편의와 산업 인프라를 동시에 해결할 수 있는 전략적 기반시설로 주목된다. 시민들은 보다 빠른 이동 경로를 확보하고, 산업계는 물류 효율과 접근성 강화로 경쟁력을 높일 수 있게 된다. 용인시는 이를 계기로 첨단산업 유치와 지역경제 활성화에 속도를 낼 것으로 기대된다.

교통은 도시의 동맥이다. 동용인IC 설치는 단순한 도로 인프라를 넘어 용인의 미래 산업과 도시 경쟁력을 결정짓는 핵심 투자다. 행정과 민간, 시민이 함께 힘을 모아 완성할 이 교통망은 용인 특례시 도약의 결정적 전환점이 될 것이다.