용산 국제 업무지구 개발, 글로벌 중심지로의 전환

서울의 마지막 주요 개발지인 용산 정비창 일대가 ‘글로벌 기업의 아시아·태평양 거점’으로 탈바꿈할 계획이 확정됐다. 

서울의 기존 비즈니스 중심지인 광화문, 여의도, 강남을 넘어 홍콩과 싱가포르를 초월하는 ‘글로벌 중심지 조성 방안’이 이번 계획에 포함되어 있다. 

 용산에 100층 규모의 랜드 마크와 지상 공원, 지하 도로, 전시장, 병원, 학교, 아파트가 결합된 수직도시가 들어설 예정이다. 이 지역에서는 총 1만3000가구의 주택이 공급된다.

 "용산을 아시아·태평양의 헤드쿼터로"

서울시, 한국 철도공사(코레일), 서울 주택도시공사(SH)는 11월 28일 용산 드래곤시티호텔에서 ‘용산 국제 업무지구 육성을 위한 공동협약’을 체결했다. 

 국토부 장관은 “용산국제업무지구는 서울 중심에 위치한 대규모 국가 소유 부지를 미래의 중심지로 개발하려는 국가 전략사업”이라고 강조하며, 서울시와 기획재정부, 산업통상자원부와 협력할 것임을 밝혔다.

 용산국제업무지구는 용산정비창 부지(49만5000㎡)에 최대 100층 규모의 랜드마크와 전시장, 복합환승센터, 오피스, 아파트를 포함한 중심지를 조성하는 프로젝트이다.

 코레일이 전체 부지 소유권의 약 90%를 보유하고 있으며, 국제업무존(8만8557㎡), 업무복합존(10만4905㎡), 업무지원존(9만5239㎡) 등으로 구분된다. 또한, 용산국제업무지구 주변에서는 총 12개의 정비사업을 통해 약 7000가구의 주택 공급이 예상된다.

 서울시는 이날 용산정비창 일대를 도시개발구역으로 지정하고, 2월에 발표된 개발계획안을 9개월 만에 확정했다. 새롭게 정해진 용산국제업무지구의 명칭은 ‘용산서울코어’로, 이는 아시아·태평양의 중심으로 도약하겠다는 의미를 담고 있다. 외국 기업과 투자를 유치하기 위한 다양한 인센티브도 제공될 예정이다. 정부는 민간 사업자가 자유롭게 건축물을 지을 수 있도록 ‘도시혁신구역’(화이트존)을 지정하여 규제를 완화할 계획이다. 또한, 영어 친화적인 환경을 조성하고 외국인 학교와 특화 의료기관을 설립할 예정이다. 용산역까지의 공항철도 연결도 추진된다.

 주택 1.3만 가구와 토지 공급 계획

용산 시대를 맞아 정치(대통령실), 경제(용산국제업무지구), 문화(용산공원)를 연결하는 계획도 진행된다. 특히, 입체보행녹지인 ‘용산게이트웨이’ 사업계획은 내년 10월까지 마련될 예정이다. 용산국제업무지구는 지하 도로, 지상 공원, 공중의 마천루로 구성된 ‘수직도시’로 개발된다. 중심 공간인 공중정원 ‘그린스퀘어’(8만㎡)에는 공연장, 전시장, 도서관과 최대 1만 석 규모의 야외 공연장이 조성된다. 또한, 민간 사업자로부터 받은 교통 개선 분담금 1000억원이 이 자금에 사용될 예정이다.

 주택 공급과 교통 개선, 용산의 미래를 그리다

인구 유입에 따른 교통 혼잡을 대비해 총 3조5780억원을 투입하여, 지하간선도로 및 강변북로 진입로 등 17개 사업을 추진할 계획이다. 2030년부터 단계적으로 준공될 예정이다. 용산국제업무지구(6000가구)와 주변 지역(7000가구)에 대규모 아파트 단지도 공급될 예정이다. 내년 말부터는 도로와 공원 등 부지 조성 공사가 시작된다.

 내년 하반기에는 토지 공급이 이루어질 예정이다. 코레일은 20개 획지별로 토지 매각뿐만 아니라 장기 임차 및 현물출자 방식의 리츠(부동산투자회사)를 검토 중이다. 이는 민간 사업자의 부담을 줄이기 위한 조치로, 해당 부지를 매입한 민간 사업자들은 2028년부터 오피스와 아파트 착공에 들어가 2030년부터 입주를 시작할 수 있을 것으로 예상된다.

 서울시장은 “이 프로젝트는 한국의 미래 국가 경쟁력을 상징하는 공간으로, 경제를 활성화하고 도시 경쟁력을 높이는 목표를 동시에 달성할 것”이라고 강조했다.