최근 5년간 쿠팡의 산재 사고가 급증하고 있다는 사실이 드러났다. 특히 '로켓배송'으로 대표되는 물류 및 배송 업무 관련 산재 사고가 크게 늘어나고 있지만, 특수고용 택배기사는 집계에서 제외된 것으로 밝혀져 논란이 예상된다.

 J 의원이 근로복지공단에서 받은 자료에 따르면, 2021년부터 2024년 8월까지 쿠팡 본사 및 계열사의 산재 신청 건수는 총 9,309건이며, 이 중 8,643건이 승인된 것으로 나타났다. 특히 쿠팡의 물류와 배송 자회사인 '쿠팡친구' 등이 소속된 쿠팡로지스틱스서비스(CLS)의 산재 건수는 2020년 12건에서 2023년 415건, 2024년 8월 현재 274건으로 폭발적으로 증가했다. 이는 쿠팡친구가 2023년부터 본사에서 자회사인 CLS로 계약을 변경한 영향이 크다는 분석이다.

 쿠팡 본사의 산재 사고는 2020년 758건에서 2021년 1,957건으로 급증했으나, 2023년에는 359건으로 감소했다. 이는 쿠팡친구가 본사에서 자회사로 이동한 결과로, 산재 건수가 쿠팡로지스틱스서비스로 옮겨졌기 때문으로 보인다. 하지만 전체적인 쿠팡 물류 및 배송 관련 산재는 계속해서 증가 추세를 보이고 있다.

 쿠팡의 직고용 배송기사인 쿠팡친구는 약 6,000명에 달하며, 특수고용 노동자인 택배기사는 약 12,000명으로 직고용 인원의 두 배에 달한다. 하지만 이들 특수고용 노동자의 산재는 공식적으로 집계되지 않았다. 이에  J 의원 "쿠팡의 직고용 배송기사들만으로도 이렇게 많은 산재 사고가 발생하고 있는데, 2배 이상 많은 특수고용 택배기사의 산재는 전혀 파악되지 않고 있다"며, 쿠팡의 산재 문제를 해결하기 위해서는 특수고용 노동자까지 포함한 전수조사가 필요하다고 주장했다.

 쿠팡의 산재 사고가 최근 5년간 급증하고 있으며, 특히 로켓배송과 관련된 물류 및 배송 분야에서 산재가 집중되고 있다. 특수고용 택배기사의 산재는 집계조차 되지 않고 있어 산재 관리 체계의 개선과 전수조사 요구가 높아질 전망이다. 이를 통해 쿠팡의 산재 문제를 보다 체계적으로 관리하고, 물류 및 배송 노동자의 안전을 확보하는 계기가 마련될 것으로 기대된다.

 쿠팡의 물류 및 배송 노동자들의 산재 문제는 단순히 직고용 인력에만 국한된 것이 아니며, 특수고용 노동자까지 포함한 전반적인 산재 관리 시스템 개선이 시급하다. 이를 위해서는 정부와 기업의 협조 하에 전수조사가 이뤄져야 하며, 이를 기반으로 근로 환경의 개선과 안전 대책 강화가 필요하다.