9월 26일부터 강남구 일대에서 국내에서 '심야 자율주행' 가동을 시작하게 되었다. 이번 서비스는 심야 구성원에 근무하는 이동 팀을 위해 봉사할 것입니다, 평일 밤 11시부터 새벽 5시까지 운행됩니다. 구와 서초구의 주요 소수민족 요금제로, 처음으로 설치되는 서비스인 동시에 첫 번째 기념으로 기념으로 제공됩니다. 이를 통해 자율 주행 기술을 기반으로 한 미래 활동 서비스를 제공하도록 선회

 서울시는 다양한 자율 주행 실험을 수행합니다. 상암동에서는 요구 응답 형태 자율차를, 계천에서는 관광형 기능을 자율 주행 기술을 단계적으로 청명하게 실행하는 범위입니다. 이번 자율주행 활용은 자율주행 서비스의 연장선으로, 기존 버스나 실천 서비스에서 개인별로 연결되어 그 범위를 확장하는 것입니다. 핵심 요소에 집약된 도구 요구 사항을 해결하고, 추출된 인력에서도 자율 주행 기술이 실제로 활용될 수 있는 특히 중요한 증거로 평가 받고 있습니다.

 이용 방법은 매우 간단합니다. 손잡이에 사용하는 내용 '카카오T' 앱을 자율적으로 주행할 수 있는 권한을 부여하고, 슬라이더와 마찬가지로 출발지와 작업을 설정하면 됩니다. 운행하는 최단 경로를 반대하여 이동하며, 테헤란로와 강남대로 같은 방식으로 완전 자율 주행으로 이동한다. 감시, 카메라가나 어린이 보호 구역 등 수동 운전으로 전환 기능을 강화하여 더욱 강화되었습니다.

 이번 시즌에는 지역 디럭스 운행을 시작할 수 있는 자율주행 동력의 이동 범위를 서울시 전역으로 확장할 계획입니다. 차량 수 또한 3대로 변경 요구 사항과 서비스에 따라 배치 위치입니다. 시민은 자율주행 기술을 통해 교통 약자 이동 지원이나 심야의 교통 서비스와 욕구가 필요한 교통 서비스를 제공할 수 있는 존중이다

 특히 이번 서비스는 자율주행 기술이 일반 연합의 일상 속에서 어떻게 존재할 수 있는지를 보여주는 주목받는 사람들로 주목 받고 있습니다. 

서울시 관계자는 "이번 심야 자율주행 동력 운전은 국내 미래 교통의 중요한 전환점이 될 것"이며, "자율주행 교통을 기반으로 더욱 혁신적인 교통 환경을 만들어가는 것입니다. 자율주행 버스와 제어, 제어 등 다양한 자율주행 교통 수단을 통해 자율이 더욱 편리하고 안전하게 이동할 수 있는 서비스를 확장해 이동하는 것을 목표로 한다"고 말하였다.

 자율 주행 기술은 이제 더 이상 미래의 교통 수단이 아니라, 우리의 일상에서 편안하게 활용되는 교통 서비스로 존재합니다. 서울에서는 자율주행 기술의 가능성을 실증하며, 팀에게 안전하고 이동 환경을 제공할 것입니다. 미래 자율 주행 서비스가 더욱 확장되고 정착될 것이며, 한국의 미래 교통은 새로운 도약을 다룰 것으로 기대됩니다.